Cảm biến oxy: Cảm biến oxy là một yếu tố thiết yếu trên động cơ sử dụng bộ chuyển đổi xúc tác ba chiều để giảm ô nhiễm khí thải. Khi tỷ lệ nhiên liệu không khí của hỗn hợp lệch khỏi tỷ lệ nhiên liệu không khí theo lý thuyết, khả năng tinh chế của chất xúc tác ba chiều đối với CO, HC và NOx sẽ giảm mạnh. Do đó, một cảm biến oxy được lắp đặt trong ống xả để phát hiện nồng độ oxy trong khí thải. ECU gửi tín hiệu phản hồi, và sau đó ECU kiểm soát tăng hoặc giảm lượng phun nhiên liệu của kim phun, để kiểm soát tỷ lệ nhiên liệu không khí của hỗn hợp gần giá trị lý thuyết.
Một cảm biến oxy được lắp đặt ở phía trước ống xả được sử dụng để phát hiện khí thải của xe, phát hiện hàm lượng oxy trong khí thải, sau đó đưa kết quả trở lại ECU. ECU sau đó kiểm soát lượng không khí và nhiên liệu được bơm vào xi lanh vào lần tới dựa trên kết quả. Vì vậy, nhiên liệu có thể được đốt cháy hoàn toàn để tránh chất thải và tạo ra các chất ô nhiễm. Tuy nhiên, nếu cảm biến oxy bị lỗi hoặc điều kiện hoạt động quá lâu, ECU không thể có được kết quả chính xác và không thể kiểm soát chính xác lượng không khí đi vào và phun nhiên liệu, dẫn đến lãng phí nhiên liệu, nghĩa là tăng nhiên liệu tiêu dùng. Cảm biến oxy là khoảng 100.000 km, và nó sẽ được kiểm tra và thay thế.
